四海万联 //btbanjia.cn 領先的智能互聯產品和服務提供商 Fri, 05 Sep 2025 10:32:37 +0000 zh-Hans hourly 1 //wordpress.org/?v=6.8.2 //btbanjia.cn/wp-content/uploads/2021/05/favicon.png 四海万联 //btbanjia.cn 32 32 四海万联 //btbanjia.cn/2025/09/05/%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e7%b2%be%e5%bd%a9%e4%ba%ae%e7%9b%b82025%e4%b8%96%e7%95%8c%e6%99%ba%e8%83%bd%e4%ba%a7%e4%b8%9a%e5%8d%9a%e8%a7%88%e4%bc%9a/ Fri, 05 Sep 2025 10:29:21 +0000 //btbanjia.cn/?p=5767

四海萬聯精彩亮相2025世界智能產業博覽會

2025世界智能產業博覽會于2025年9月5日——8日在重慶國際(ji)博覽(lan)中心隆重召(zhao)開(kai)。本(ben)屆展會上，四海萬聯(lian)攜(xie)豐富(fu)的汽車數智服務(wu)產品在展館中心(xin)中央(yang)大廳(ting)為您做精彩展示。

四海萬(wan)聯位于：中央(yang)大廳零部(bu)件(jian)專區(qu)Z0032

四海萬聯與您共話汽車數智服務的前沿技術、創新產品和業務模式，期(qi)待在此與您(nin)相遇，衷心(xin)地感謝客戶和(he)伙伴(ban)們的(de)持續關注(zhu)和(he)支持。

四海萬聯產品矩陣

四海萬聯科技有限公司成(cheng)立于2015年，是國家高(gao)新技術企業、專精(jing)特新中小企業。提(ti)供車規級車載終端(duan)硬件+各(ge)類車聯(lian)網平臺軟(ruan)件，從(cong)定制化開(kai)發到端(duan)到端(duan)完整解決方案。四海(hai)萬(wan)(wan)聯(lian)具(ju)備(bei)TISAX AL3認證、ISO9001:2015質(zhi)量管理(li)體系(xi)認證、ISO/IEC 27001:2022信息安全管理(li)體系(xi)認證、CMMI ML3能力成(cheng)熟度模型三級認證、互聯(lian)網地圖乙級測繪資質(zhi)證書(shu)、HarmonyOs開(kai)發服務(wu)商(shang)等資質(zhi)認證，為客戶(hu)提(ti)供安全、可靠、優質(zhi)的(de)服務(wu)保障。至(zhi)今，四海(hai)萬(wan)(wan)聯(lian)已為全球30+OEM超過3000萬(wan)(wan)車主提(ti)供了持(chi)續的(de)汽車智(zhi)能網聯(lian)相關軟(ruan)硬件產品和數智(zhi)化服務(wu)。

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/08/31/%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e5%8f%97%e9%82%80%e5%8f%82%e5%8a%a02025%e4%b8%96%e7%95%8c%e6%99%ba%e8%83%bd%e4%ba%a7%e4%b8%9a%e5%8d%9a%e8%a7%88%e4%bc%9a/ Mon, 01 Sep 2025 06:22:09 +0000 //btbanjia.cn/?p=5757

四海萬聯受邀參加2025世界智能產業博覽會

為深入貫徹落實習(xi)近平總書(shu)記致2024世界(jie)(jie)智(zhi)能(neng)產業博覽(lan)會賀信及視(shi)察(cha)重慶(qing)(qing)、天(tian)津的重要講話精神，加快(kuai)構建(jian)現(xian)代化產業體系，發展新(xin)質生產力，由重慶(qing)(qing)市(shi)、天(tian)津市(shi)人民政府共同主辦(ban)的2025世界(jie)(jie)智(zhi)能(neng)產業博覽(lan)會開幕在即。此(ci)次盛(sheng)會聚(ju)焦“人工智(zhi)能(neng)”、“低空經濟”、“智(zhi)能(neng)網聯”、“新(xin)能(neng)源汽車”多領域，全方(fang)位立體展示智(zhi)能(neng)產業前沿(yan)技術、科技產品和創新(xin)應(ying)用。

四海萬聯受主辦方盛情邀請參與此次盛會，于2025年9月5日至8日，在重慶國際博覽中心中央大廳恭候您。屆時，四海萬聯將為您展示(shi)公司的主要汽車智能網聯軟硬件產(chan)品(pin)與數智服務能力。

四海萬聯科技有限公司成立于(yu)2015年(nian)，是國家(jia)高新(xin)(xin)技(ji)術企業、專精特新(xin)(xin)中小企業。提(ti)供車規(gui)級(ji)車載終端硬件+各類車聯網平臺軟件，從定(ding)制化(hua)開發(fa)到端到端完(wan)整(zheng)解(jie)決方(fang)案。四海萬(wan)聯具(ju)備(bei)TISAX AL3認(ren)證(zheng)(zheng)、ISO9001:2015質(zhi)量(liang)管理體系(xi)認(ren)證(zheng)(zheng)、ISO/IEC 27001:2022信(xin)息安(an)全管理體系(xi)認(ren)證(zheng)(zheng)、CMMI ML3能力成熟度模型三級(ji)認(ren)證(zheng)(zheng)、互聯網地(di)圖乙級(ji)測(ce)繪資質(zhi)證(zheng)(zheng)書、HarmonyOs開發(fa)服務(wu)商等資質(zhi)認(ren)證(zheng)(zheng)，為(wei)客戶提(ti)供安(an)全、可靠(kao)、優質(zhi)的(de)服務(wu)保障。至今，四海萬(wan)聯已為(wei)全球30+OEM超過3000萬(wan)車主(zhu)提(ti)供了持續的(de)汽(qi)車智能網聯相關軟硬件產(chan)品和數智化(hua)服務(wu)。

重(zhong)(zhong)慶(qing)國際博(bo)覽中心（重(zhong)(zhong)慶(qing)市渝北區悅來大道66號）

四(si)海萬聯展位（重(zhong)慶國(guo)際博覽中心—中央大廳零部(bu)件專區）

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/08/13/%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e6%b8%af%e5%8f%a3%e8%87%aa%e5%8a%a8%e9%a9%be%e9%a9%b6%e7%89%a9%e6%b5%81%e8%bd%a6%e8%a7%a3%e5%86%b3%e6%96%b9%e6%a1%88/ Thu, 14 Aug 2025 07:52:28 +0000 //btbanjia.cn/?p=5735

四海萬聯港口自動駕駛物流車解決方案

港(gang)(gang)口(kou)自動駕(jia)駛物(wu)流(liu)車(che)（無(wu)人駕(jia)駛平(ping)板車(che)、AGV平(ping)板車(che)或智(zhi)能(neng)(neng)運輸(shu)車(che)、IGV智(zhi)能(neng)(neng)導引運輸(shu)車(che)），是港(gang)(gang)口(kou)物(wu)流(liu)自動化升級的(de)核心設(she)備，主(zhu)要用于集(ji)裝箱、散貨(huo)或大(da)型貨(huo)物(wu)的(de)水平(ping)運輸(shu)。自動駕(jia)駛物(wu)流(liu)車(che)具(ju)有(you)高精度(du)定(ding)位、環(huan)境(jing)感知、V2X通信等能(neng)(neng)力，可以適應港(gang)(gang)口(kou)復雜環(huan)境(jing)和天(tian)氣（如多金屬干擾(rao)、雨霧天(tian)氣），通過(guo)多樣(yang)的(de)傳感器(qi)（激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超(chao)聲波）檢(jian)測障礙物(wu)、識別車(che)道線(xian)和集(ji)裝箱輪廓，動態調(diao)整路徑，與港(gang)(gang)口(kou)終端操作(zuo)系統、其(qi)他車(che)輛及基礎設(she)施(shi)實時(shi)交互，實現優化統一調(diao)度(du)。

四海萬聯面向(xiang)智(zhi)慧港口(kou)的(de)特(te)定需求場景，提供自(zi)動駕駛(shi)物(wu)流車(che)(che)智(zhi)能網聯端(duan)到端(duan)整(zheng)體(ti)解決方案，覆蓋從前瞻性(xing)環(huan)境(jing)(jing)感知設備(bei)選型，如：長(chang)/短焦前視(shi)相(xiang)機、環(huan)視(shi)相(xiang)機、主激光雷達(da)、補盲激光雷達(da)、毫米(mi)波雷達(da)、組合(he)定位系(xi)統(tong)(tong)等，到高效(xiao)工具鏈集成、規劃最優技術路徑，將高精度傳(chuan)感設備(bei)按(an)車(che)(che)輛實際情況進行(xing)(xing)安裝部署與(yu)標(biao)定、圍(wei)繞車(che)(che)型、傳(chuan)感器與(yu)環(huan)境(jing)(jing)進行(xing)(xing)硬件(jian)和(he)軟件(jian)的(de)定制化(hua)(hua)開(kai)發、多模(mo)態系(xi)統(tong)(tong)對(dui)接和(he)聯合(he)調試，以及(ji)提供全生命周期的(de)數智(zhi)化(hua)(hua)運維和(he)數據運營服務(wu)，在系(xi)統(tong)(tong)實際運行(xing)(xing)過程中，針對(dui)極端(duan)情況及(ji)時制定應對(dui)措施(shi)并進行(xing)(xing)持(chi)續改進優化(hua)(hua)。

車身感知設備布局和(he)標(biao)定示例

目前，四海(hai)萬聯已將成熟的車聯網技術運用于自動駕駛領域，成功在智慧港口自動駕駛領域實現標桿級項目落地，為客戶提供支持IGV在港口進行L4級別的自動駕駛能力，實現了從技術驗證到規模化運營的全流程閉環服務。四(si)海萬聯以創新(xin)科技賦能港口(kou)物流智能化升級，助(zhu)力(li)行業邁向無人化、數字(zi)化、高效化的(de)新(xin)紀元。

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/05/10/%e6%96%b0%e4%b8%80%e4%bb%a3t-box%e9%9b%86%e6%88%90ecall%e4%ba%a7%e5%93%81%e9%80%9a%e8%bf%87%e6%ac%a7%e7%9b%9f%e5%b8%82%e5%9c%ba%e6%b3%95%e8%a7%84%e4%ba%a7%e5%93%81%e8%ae%a4%e8%af%81/ Sun, 11 May 2025 04:58:22 +0000 //btbanjia.cn/?p=5608

新一代T-Box集成eCall產品通過歐盟市場法規產品認證

四海萬聯新一代T-Box集成eCall產品(pin)（SOIW-T206F01V01）完(wan)成歐盟市場(chang)法規產品(pin)認證(zheng)，正式獲得(de)相關證(zheng)書。該產品(pin)在設計開發階段嚴(yan)格(ge)遵循歐盟技術規范，已(yi)正式通過(guo)完(wan)整(zheng)的功能測(ce)試(shi)(shi)、性(xing)能測(ce)試(shi)(shi)、電磁兼容性(xing)、環境可靠(kao)性(xing)、安(an)全合規性(xing)等符合性(xing)測(ce)試(shi)(shi)驗證(zheng)，所有測(ce)試(shi)(shi)報告與質量體系通過(guo)歐盟認證(zheng)機(ji)構全面(mian)審核并判定通過(guo)，確(que)認該產品(pin)符合歐盟市場(chang)相關法規要求。

SOIW-T206F01V01主(zhu)機圖(tu)

四海(hai)萬(wan)聯新一代T-Box集成eCall產品（SOIW-T206F01V01）通過歐盟(meng)市場(chang)法規(gui)(gui)產品認證，標(biao)志(zhi)該產品具(ju)備歐盟(meng)市場(chang)準(zhun)入(ru)資格(ge)，滿足歐洲地(di)區通訊設備的(de)技術標(biao)準(zhun)與法規(gui)(gui)要求。四海萬聯始終(zhong)秉持合規(gui)(gui)先行的(de)國際化戰略(lve)，動態觀察(cha)目(mu)標(biao)市場(chang)法規(gui)(gui)政策(ce)、前(qian)瞻(zhan)性布局全(quan)球汽車準(zhun)入(ru)標(biao)準(zhun)，為車企客戶(hu)提供(gong)合法合規(gui)(gui)解決(jue)方案，助力企業(ye)更好的(de)進入(ru)海外市場(chang)。

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/04/26/%e5%ae%88%e7%89%a2%e4%bf%a1%e6%81%af%e5%ae%89%e5%85%a8%e9%98%b2%e7%ba%bf%ef%bc%8c%e5%a4%af%e5%ae%9e%e8%bd%af%e4%bb%b6%e5%93%81%e8%b4%a8%e5%9f%ba%e7%9f%b3/ Sun, 27 Apr 2025 05:18:26 +0000 //btbanjia.cn/?p=5592

守牢信息安全防線，夯實軟件品質基石

在數字化轉型加速推進的當下，信息安全與軟件質量是企業可持續發展的核心命脈。為了全面提升全員的安全意識與軟件工程能力，四海萬聯品質部近日組織開展了“信息安全與軟件成熟度雙體系專題培訓”，通過(guo)ISO27001、TISAX與CMMI模型的深度解讀與實踐(jian)賦能，推(tui)動公司安全管理和軟件研發水(shui)平邁向新高度。

? ?? 體系化培訓：筑牢信息安全“防火墻”

本次(ci)培訓聚焦在信息(xi)安(an)全(quan)(quan)管理體系ISO27001和汽車行業權(quan)威(wei)標(biao)準(zhun)TISAX的(de)安(an)全(quan)(quan)意識要求上(shang)，通(tong)過場景模(mo)擬、攻防推演等(deng)互動形式(shi)，將抽象標(biao)準(zhun)轉化為(wei)可(ke)落地的(de)操作指南，讓(rang)“信息(xi)安(an)全(quan)(quan)無(wu)小事”的(de)理念深植員工日常行為(wei)。

? ?? 體系一階和體系程序文件展開系統培訓

  • 《信息安全管理手冊》

    明(ming)確(que)信息安全方(fang)針與責任矩陣，構建全員參與的(de)管(guan)理(li)框架。

    ?

  • 《安全區域控制程(cheng)序》

    規范物理與邏輯安全邊界管理，打造多維防護網。

    ?

  • 《用(yong)戶(hu)訪問(wen)控(kong)制程序(xu)》《網絡安全控(kong)制程序(xu)》

    通過權限分級與網絡監控技術，嚴防數據泄(xie)露(lu)風(feng)險(xian)。

    ?

  • 《信息安(an)全風險(xian)評估控制程序(xu)》

    建立動態化風險評估機制，實現風險閉環管理。

? ?? 階梯式進階：解碼CMMI成熟度模型

在(zai)軟件能力建設板塊，培訓團隊深入剖析(xi)CMMI模(mo)型的起(qi)源與核心理(li)念，結合公司已落地的CMMI3級實(shi)踐，系統(tong)講(jiang)解1-5級成(cheng)熟(shu)度差異及升(sheng)級路徑：

  • 從“無序”到“量化(hua)”

    解析需求管理、項目策劃、過程(cheng)管控等22個實踐(jian)域的實施要(yao)點(dian)。

    ?

  • 案例實戰賦能

  • 真(zhen)實項目(mu)復盤，揭示CMMI在需求追溯(su)、缺陷預防、效能提(ti)升中的價值(zhi)。

    ?

  • 全員協同升級

  • 打(da)破“研(yan)發專(zhuan)屬”認知，推動所(suo)有部門理(li)解，達成跨團(tuan)隊協作優化作用。

? ?? 從認知到行動：安全與質量的雙重躍遷

經過(guo)兩次培(pei)訓不僅是知識(shi)充電，更是全(quan)員能(neng)力(li)升(sheng)級的(de)動員。參(can)訓員工反饋：“通(tong)過(guo)體(ti)系(xi)化學(xue)習，日常文檔管理、代碼提(ti)交等操作更規(gui)范(fan)，真正(zheng)理解了流程背(bei)后的(de)安全(quan)邏輯。”按照今年公(gong)司的(de)培(pei)訓規(gui)劃(hua)，公(gong)司將持(chi)續完(wan)善“培(pei)訓-考核-實踐”閉環(huan)機(ji)制，定期開展(zhan)系(xi)列培(pei)訓，不斷提(ti)升(sheng)全(quan)員的(de)信息安全(quan)意識(shi)和軟件研發能(neng)力(li)，確(que)保標準(zhun)內(nei)化為(wei)習慣，能(neng)力(li)沉淀為(wei)競(jing)爭力(li)。

? ?? 以安全護航創新，以成熟鑄就品質

四海萬聯始終將(jiang)信息安(an)全與軟件成熟度視為高質量發展的(de)(de)雙引擎。未(wei)來，我(wo)們(men)將(jiang)持續深化標準落地、優(you)化知識共享(xiang)機(ji)制，以更專(zhuan)業的(de)(de)技(ji)術(shu)能力和更可(ke)靠的(de)(de)服(fu)務體(ti)系(xi)，為合作伙伴筑(zhu)牢數(shu)字化信任基石！

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/04/22/%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e5%9c%a8%e7%ac%ac%e5%8d%81%e4%b8%89%e5%b1%8a%e4%b8%9c%e5%8d%87%e6%9d%af%e5%9b%bd%e9%99%85%e5%88%9b%e4%b8%9a%e5%a4%a7%e8%b5%9b%e7%ac%ac/ Wed, 23 Apr 2025 05:07:50 +0000 //btbanjia.cn/?p=5616

四海萬聯在第十三屆“東升杯”國際創業大賽“第一賽季”中榮獲一等獎

近日，2025第十三屆“東升杯”國際創業大賽第一賽季開賽，本賽事是由北京市人力資源和社會保障局、北京市科學技術委員會、中關村科技園區管理委員會、北京市海淀區人民政府、中關村科學城管理委員會聯合指導，北京市就業促進中心、北京市海淀區人力資源和社會保障局、中關村東升科技園管理委員會聯合主辦。本屆大賽面向全球的創新企業，以“讓創新扎根，讓世界生長”為主題，”第一賽季征集245個科創項目，四(si)海(hai)萬聯(lian)經過初(chu)賽(sai)文審和決賽(sai)路演，從245個(ge)項目中脫穎(ying)而出，榮獲(huo)一等獎。

? ?? 如何做到小而美

在汽車產業智能化轉型的關鍵階段，車聯網行業仍面臨諸多挑戰，如繁多的軟硬件系統間融合貫通帶來的工程復雜性、研發周期與成本控制的雙重壓力，以及用戶個性化需求響應遲滯的行業困局。北京四海萬聯市場總監張春婷以“共享萬物智聯車生活”為主題，圍繞著四海萬聯汽車數智產品服務和創新業務模式兩方面展開精彩演講，闡述了四海萬聯(lian)如何憑借(jie)深厚的車(che)聯網行業經(jing)驗(yan)和(he)強大的研發、整(zheng)合、創新能力，系(xi)統地化解產業鏈(lian)核心(xin)難點(dian)，打通(tong)車(che)聯網產業鏈(lian)各環節的開(kai)發、測試壁壘，攻克系(xi)統架構設計與軟硬(ying)件協同適配等技術瓶頸，從(cong)而有(you)效(xiao)地幫助客戶(hu)提升交(jiao)付效(xiao)率和(he)節約管(guan)控成本。

? ?? 持續的業務創新

四海萬聯(lian)在為客戶提供完善、安全、快速迭代的智能網聯軟硬件服務的基礎之上，仍不斷堅持創新，曾率先提出和實踐了車聯網4.0 “萬物智聯車生活”理念，將Auto AI IoT定義為AIoT汽車智能物聯，搭建了AIoT智能物聯生態平臺，深度挖掘車上使用場景、充分開發智能應用，滿足車主多樣化需求，打造可定制化的智能座艙解決方案； 在智慧交通蓬勃發展的今天，四海萬(wan)聯前瞻性的構建了TSP+智慧交通業務模式，與智慧高速建設方案深度結合，充分利用已有道路設施和系統，以較少投入實現高效對路段的協同管控，達成交通保障服務精準化；四海萬聯嘗(chang)試將(jiang)TSP技(ji)(ji)術(shu)與(yu)豐富的(de)(de)(de)道路駕駛場景(jing)相融合(he)，拓展(zhan)了(le)(le)車(che)(che)聯網技(ji)(ji)術(shu)在“車(che)(che)路云(yun)一體(ti)化”方向上的(de)(de)(de)應用，提供符(fu)合(he)V2X標準的(de)(de)(de)數(shu)據傳輸和高(gao)質(zhi)量(liang)數(shu)據服務，有效解決了(le)(le)各地方系統交通數(shu)據分(fen)散、協議繁多、數(shu)據質(zhi)量(liang)參差和缺失的(de)(de)(de)問題，為(wei)智(zhi)慧(hui)交通與(yu)全(quan)球車(che)(che)聯網生態(tai)發展(zhan)注入了(le)(le)新動能。

? ?? 四海萬聯科技有限公司

四海(hai)萬聯定位于汽車數智產品和服務提供商，是國家高新技術企業、專精特新中小企業，在北京、成都、深圳等多地設有公司。擁有增值電信業務經營許可證、TISAX AL3面向汽車行業的信息安全評估和交換認證 、ISO9001質量管理體系認證、ISO/IEC27001信息安全管理體系認證、乙級測繪等多項資質認證，并獲得多項行業相關發明專利和軟著。提供汽車智能網聯業務整體解決方案，包括：車規級智能硬件產品（各類T-Box、數字鑰匙、網關等產品）、云端平臺軟件產品（各類法規平臺、TSP平臺、V2X云控平臺、車機/移動終端網聯應用等）、汽車智能網聯專業服務（智能化運維和數字化運營、專業測試評價、技術咨詢服務等）。同時，四海萬聯具(ju)備(bei)國(guo)(guo)際化(hua)能(neng)力，可(ke)幫助車(che)企和智(zhi)能(neng)網聯(lian)供應商服務出口海外或(huo)服務落地中國(guo)(guo)。

近十年來，四海萬聯持續聚(ju)焦汽車智能(neng)網聯相(xiang)關(guan)業務領域(yu)，致力于(yu)為客戶提供更優(you)質的產品和服務，至今已為超(chao)(chao)過40+國內(nei)外知名(ming)、豪華(hua)品牌、新(xin)勢力品牌提供汽車智能(neng)網聯相(xiang)關(guan)解決方案，服務車主(zhu)超(chao)(chao)3000萬。

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/04/08/%e6%81%ad%e8%b4%ba%e5%8c%97%e4%ba%ac%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e4%b9%94%e8%bf%81%e4%b9%8b%e5%96%9c%ef%bc%81-2/ Wed, 09 Apr 2025 07:42:18 +0000 //btbanjia.cn/?p=5626

恭賀北京四海萬聯喬遷之喜！

恭賀北京四海萬聯科技有限公司于(yu)2025年4月8日喬(qiao)遷新址(zhi)，新址(zhi)位于(yu)原辦公樓(lou)（北京(jing)汽車大廈(sha)）15層(ceng)1501室（后附詳細地址(zhi)）。

北京四海萬聯

辦公地址(zhi)：北京市朝陽(yang)區東(dong)三環南路25號 北京汽車大廈15層(ceng)1501室(shi)?

郵政編碼：100021

乘車路線：北京地鐵10號線 潘家園站 C2東南口(kou) 向南步(bu)行 500米

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/03/21/%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%bf%a1%e5%8f%b7%e7%81%af%e6%95%b0%e6%8d%ae%e6%9c%8d%e5%8a%a1/ Sat, 22 Mar 2025 07:54:04 +0000 //btbanjia.cn/?p=5636

四海萬聯交通信號燈數據服務

交(jiao)通信號(hao)燈數據服(fu)務(wu)是指通過采集、處理和分析(xi)交(jiao)通信號(hao)燈相(xiang)關(guan)數據，為交(jiao)通管理、智能駕駛、城市(shi)規劃等提(ti)供支持的技(ji)術服(fu)務(wu)。其核心目標是優化交(jiao)通信號(hao)控(kong)制、提(ti)升道路通行效率(lv)并減少擁堵。

常見駕駛場景

在道路行駛(shi)中，有(you)的情況會(hui)導致駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)不能及(ji)時看(kan)到交通(tong)信(xin)號燈，如(ru)前(qian)方(fang)有(you)大車遮擋(dang)視(shi)線時；有(you)的情況則會(hui)導致誤闖(chuang)紅燈，如(ru)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)在通(tong)過無倒計時信(xin)號燈的路口時；而有(you)的情況會(hui)導致闖(chuang)紅燈，如(ru)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)對行駛(shi)速度和(he)信(xin)號燈切換時間誤判時。能夠(gou)及(ji)時獲取紅綠燈狀態(tai)數據(ju)，輔助駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)決策已成為(wei)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)提升駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)感受(shou)的一大需求。

在(zai)(zai)智(zhi)慧(hui)出行快速發(fa)展的今天，新(xin)的交(jiao)通(tong)信號(hao)獲(huo)取方案應運而(er)生。例如，車載(zai)導(dao)航(hang)地(di)圖(tu)系統(tong)集成交(jiao)通(tong)信號(hao)燈(deng)，使用云(yun)端數據通(tong)過(guo)算法計算出信號(hao)燈(deng)切換倒計時(shi)的模式。這(zhe)種方式雖(sui)然具備創新(xin)性(xing)，但(dan)當前車載(zai)導(dao)航(hang)界面(mian)普遍存(cun)在(zai)(zai)信息超載(zai)的現(xian)象，地(di)圖(tu)上密集呈現(xian)的街道(dao)、三維(wei)建筑、復雜路口等(deng)多元(yuan)化(hua)路網元(yuan)素，與新(xin)增(zeng)的交(jiao)通(tong)燈(deng)信息形(xing)成疊加效應，導(dao)致駕駛(shi)(shi)者(zhe)在(zai)(zai)行車過(guo)程(cheng)中不得不頻繁(fan)切換視線，而(er)仍難以在(zai)(zai)有限認知(zhi)時(shi)間內準確定位(wei)關鍵信號(hao)燈(deng)信息，本質上違背了”駕駛(shi)(shi)注(zhu)意力(li)最小化(hua)”的人機(ji)交(jiao)互設計原則。

? ?? ? 四海萬聯智能網聯數據服務平臺

四海(hai)萬聯智能(neng)網(wang)聯數據服務(wu)平臺

四海萬(wan)聯(lian)智能(neng)網(wang)聯數(shu)(shu)據服(fu)務(wu)平臺，可(ke)(ke)(ke)接入多城市交(jiao)通信(xin)號(hao)(hao)燈(deng)(deng)數(shu)(shu)據，并實時同步數(shu)(shu)據到車(che)端，顯示(shi)在(zai)車(che)內儀表盤、HUD上，或將交(jiao)通信(xin)號(hao)(hao)燈(deng)(deng)數(shu)(shu)據與方向(xiang)盤、座椅功能(neng)集成，在(zai)紅燈(deng)(deng)即(ji)將結束時，或信(xin)號(hao)(hao)燈(deng)(deng)馬上要(yao)從綠燈(deng)(deng)切(qie)換(huan)紅燈(deng)(deng)時，或在(zai)車(che)速很快可(ke)(ke)(ke)能(neng)闖紅燈(deng)(deng)時進行語(yu)音或震(zhen)動提(ti)醒。優點是：無需手(shou)動操作(zuo)，啟動即(ji)可(ke)(ke)(ke)使(shi)用，駕駛者在(zai)不(bu)打開車(che)機地(di)圖APP的情(qing)況下也能(neng)得到提(ti)醒，減少(shao)不(bu)必要(yao)的視線切(qie)換(huan)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)更專注(zhu)于駕駛和(he)集中注(zhu)意力(li)。全程(cheng)獲得駕駛預判體驗。

多(duo)種顯(xian)示方式(shi)(shi)和提醒方式(shi)(shi)示意

? ?? ? 四海萬聯交通信號燈數據服務

四海萬聯交通信號燈數(shu)據(ju)(ju)服務，可(ke)統一采(cai)集、匯聚、整理各地信號燈數(shu)據(ju)(ju)，為車企提(ti)供符合V2X標準SPAT格式標準的(de)數(shu)據(ju)(ju)傳輸和高質量(liang)(liang)數(shu)據(ju)(ju)，有(you)效解決了各地方(fang)系統數(shu)據(ju)(ju)分散、協議繁多、數(shu)據(ju)(ju)質量(liang)(liang)參差、缺失(shi)的(de)問題。

交通信(xin)號(hao)燈數據服(fu)務內容示意

? ?? ? 交通信號燈數據服務功能

  • 紅綠燈讀秒推送

可(ke)結合(he)導航(hang)，在車輛(liang)離前(qian)方路口的(de)距離（500米、300米、200米可(ke)選）時(shi)(shi)，推(tui)(tui)送實時(shi)(shi)定位車道(dao)的(de)紅(hong)綠燈信(xin)息，沒有導航(hang)數據時(shi)(shi)，推(tui)(tui)送所有車道(dao)紅(hong)綠燈信(xin)息；

  • ? ? ??紅綠燈倒計時

推送條件和范(fan)圍(wei)與紅綠燈(deng)狀態一致（倒(dao)計(ji)時(shi)誤差范(fan)圍(wei)控制在(zai)1秒以內），紅燈(deng)倒(dao)計(ji)時(shi)≤3秒（即黃燈(deng)）時(shi)，只顯示黃燈(deng)；

  • ? ? ??綠燈起步提醒

在(zai)綠燈(deng)倒計(ji)時（8秒、5秒、3秒可選）時，通過語音播報、警示音等方(fang)式進行提(ti)醒；

  • ? ? ??綠波車速引導

可結合導航，進(jin)行(xing)(xing)單路口綠(lv)燈(deng)車速(su)引(yin)導、連續(xu)路口綠(lv)燈(deng)車速(su)引(yin)導，綠(lv)燈(deng)通行(xing)(xing)的最(zui)遠(yuan)有效距(ju)離(li)（以最(zui)高限速(su)和紅綠(lv)燈(deng)相位秒數，計算距(ju)離(li)限制值），默認300米，顯示觸(chu)發；

  • ? ? ??闖紅燈預警

在(zai)車輛離路(lu)口的距離（少(shao)于(yu)(yu)50米(mi)(mi)(mi)、少(shao)于(yu)(yu)30米(mi)(mi)(mi)、少(shao)于(yu)(yu)10米(mi)(mi)(mi)可選(xuan)）時，以(yi)語音播報或(huo)警示音方(fang)式提(ti)醒；

  • ? ? ??限速預警

可結合導航(hang)，在車輛距離限(xian)速標牌距離（5米）時(shi)，顯示(shi)標牌并進行語音播報；

  • ? ? ??個性化設置

可根據個人使用(yong)習慣(guan)，設(she)置多組(zu)模式，進行提醒。

四(si)海(hai)萬聯定位于汽車數智產品和服務提供商，持續聚焦汽車智能網聯領域，憑借深厚的TSP行業經驗和強大的研發、創新能力，為國內外眾多主機廠客戶提供了汽車智能網聯整體解決方案和服務。近年來，響應國家“車路云一體化”的戰略和建設目標，四海萬聯前瞻性的探索和實踐了車聯網在智慧交通上的創新服務。充分發揮自身優勢，將TSP技術與豐富的道路駕駛場景相融合，拓展了車聯網技術在“車路云一體化”方向上的應用。至今，四海萬聯已為國際知名品牌車企提供符合V2X標準的高質量數據服務。四海萬聯智(zhi)能網聯數據服務，助力構建更(geng)加(jia)智(zhi)能和(he)高效的(de)交通(tong)體系，為(wei)智(zhi)慧(hui)交通(tong)的(de)發(fa)展(zhan)提供(gong)了(le)新動能。

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/03/04/%e5%96%9c%e8%ae%af-%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e8%8e%b7%e5%be%97%e5%8d%8e%e4%b8%baharmonyos%e5%bc%80%e5%8f%91%e6%9c%8d%e5%8a%a1%e5%95%86%e8%ae%a4%e8%af%81%ef%bc%8c%e5%bc%80%e5%90%af/ Tue, 04 Mar 2025 08:18:01 +0000 //btbanjia.cn/?p=5647

喜訊 | 四海萬聯獲得華為HarmonyOS開發服務商認證，開啟了服務新篇章

2025年3月3日，成都四(si)海萬聯智能電子設備(bei)有限公(gong)司（深圳四海萬聯科技有限公司的全資子公司）正式加入華為開發者聯盟，榮獲HarmonyOS開發服務商資質。這一重要資質的獲得，彰顯了四(si)海萬(wan)聯在汽車數智產品和服務領域的技術實力，也開啟了四海萬聯與(yu)鴻蒙生(sheng)態合作的新篇章。

四(si)海萬(wan)聯定位于汽車數智產品和服務提供商，持續聚焦汽車智能網聯領域，憑借深厚的TSP行業經驗和強大的研發、創新能力，為國內外眾多主機廠客戶提供了汽車智能網聯整體解決方案和服務。近年來，四海萬(wan)聯持續提升公司的規范化管理和科學運營能力和水平，取得了豐碩的成果，接連取得了“ISO9001:2015質量管理體系認證”、“ISO/IEC 27001:2022信息安全管理體系認證”、“CMMI ML3能力成熟度模型三級認證”、“互聯網地圖服務乙級測繪資質證書”等認證和資質。 四海萬聯將不斷加強完善(shan)組織(zhi)體系和信息安全建設，為客(ke)戶提供更加安全、可靠、優質的產品(pin)和服務。

]]> 四海万联 //btbanjia.cn/2025/02/20/%e5%9b%9b%e6%b5%b7%e4%b8%87%e8%81%94%e4%bd%8e%e7%a9%ba%e9%a2%86%e5%9f%9f%e7%ae%a1%e7%90%86%e5%bb%ba%e8%ae%be%e6%96%b9%e6%a1%88/ Thu, 20 Feb 2025 08:28:11 +0000 //btbanjia.cn/?p=5654

四海萬聯低空領域管理建設方案

習近平(ping)總書記(ji)在主(zhu)持二十屆中(zhong)共中(zhong)央政治局第(di)十一次集體學(xue)習時指(zhi)出，“發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)(xin)質生產力是推動高質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)內在要求和重要著力點(dian)”。低(di)(di)空(kong)經(jing)濟作(zuo)為新(xin)(xin)質生產力的(de)代表之一，是培(pei)育競(jing)爭(zheng)新(xin)(xin)優勢、打(da)造(zao)增(zeng)長新(xin)(xin)引擎、開辟產業(ye)(ye)新(xin)(xin)賽(sai)道、增(zeng)強(qiang)發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)(xin)動能的(de)戰(zhan)略選擇。所謂(wei)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟，就(jiu)是以航空(kong)器為主(zhu)、低(di)(di)空(kong)活(huo)動為牽引，多產業(ye)(ye)融合的(de)新(xin)(xin)經(jing)濟形(xing)態(tai)。低(di)(di)空(kong)經(jing)濟具(ju)有產業(ye)(ye)鏈條(tiao)長、應(ying)用場景廣(guang)、帶動能力強(qiang)且(qie)科技含量(liang)高、創新(xin)(xin)要素集中(zhong)等(deng)特(te)點(dian)，而低(di)(di)空(kong)經(jing)濟與車(che)聯網結合，被(bei)認為是未來智能交通(tong)和智慧城(cheng)市發(fa)(fa)展(zhan)的(de)重要方向之一。

? ?? 低空經濟+車聯網

低空經濟（無人機、EVTOL…）與(yu)車(che)(che)聯網(wang)（V2X，Vehicle-to-Everything）技(ji)術相結合，通過信息化、數字化管理(li)技(ji)術，可以實現更高效、更安全的交(jiao)通管理(li)和(he)資源(yuan)分(fen)配(pei)，顯著提(ti)高社會經濟活(huo)動效率(lv)和(he)用戶體驗。同(tong)(tong)時開辟了新的應用場景和(he)商業模(mo)式。如：無人機配(pei)送與(yu)車(che)(che)聯網(wang)協同(tong)(tong)、空中(zhong)出租車(che)(che)與(yu)地面交(jiao)通協同(tong)(tong)、低空天氣(qi)監(jian)測與(yu)道路天氣(qi)數據協同(tong)(tong)、低空巡檢與(yu)救援(yuan)車(che)(che)輛協同(tong)(tong)等。

? ?? 四(si)海萬聯(lian)低空領域交通管理平臺建設方案

為響應國家2025年低空經濟穩步高飛發展的策略，四海萬聯(lian)規(gui)劃(hua)了低空領域交通管(guan)理平臺建(jian)設方案(an)。方案(an)將低空飛行(xing)(xing)用(yong)戶、飛行(xing)(xing)活動、飛行(xing)(xing)環境及相關設施設備間各(ge)平臺打通，全方位協(xie)同(tong)管(guan)理，從飛行(xing)(xing)器(qi)制造端、應(ying)用(yong)端、管(guan)理端多(duo)端配合，進行(xing)(xing)實時數據(ju)共享(xiang)，有效維護(hu)了低空領域的航空安全和公共安全。

? ?? 四海(hai)萬(wan)聯AIoT車載無人機解決方案

依托于四海萬聯AIoT生態平臺的整體能力（四(si)海萬聯AIoT生態平臺構建了智能汽車第三生活空間，實現海量車載智能硬件與車輛智能集成，深度挖掘汽車智能物聯場景、充分開發智能應用，為車主提供前裝般的車上使用體驗），將無人機與車機智能打通，實現了在駕駛途中便捷地操控無人機，可以通過語音交互、車機屏幕觸控的方式起飛/回收無人機、切換無人機巡航模式、可通過車機屏幕同步觀看無人機攝回畫面、實時錄像、讓無人機伴車飛行等功能。四海萬(wan)聯車載無人機的創新應(ying)用，是(shi)低空經濟中(zhong)的重要一環，不僅可以在駕途中(zhong)為駕駛者帶來樂趣，更可能為交警、應(ying)急部門(men)的車輛提供低空巡檢(jian)+道路救援模(mo)式的創新型解決方案。

四海萬聯定位于汽車數智產品和服務提供商，持續聚焦汽車智能網聯領域，憑借深厚的TSP行業經驗和強大的研發、創新能力，為國內外眾多主機廠客戶提供了汽車智能網聯整體解決方案和服務。近年來，隨著低空經濟市場規模的迅速擴大，四海萬聯正積極探(tan)索低空(kong)經(jing)(jing)濟(ji)+車(che)聯(lian)網(wang)的創新業務模(mo)式，充分(fen)發(fa)揮自(zi)身TSP技(ji)術優勢(shi)，與豐富(fu)的低空(kong)經(jing)(jing)濟(ji)應用(yong)場景(jing)融(rong)合，構(gou)建更(geng)加智能(neng)和高效(xiao)的交通生態系統(tong)，拓展(zhan)了(le)車(che)聯(lian)網(wang)技(ji)術在低空(kong)領域的應用(yong)，為(wei)低空(kong)經(jing)(jing)濟(ji)的發(fa)展(zhan)提供了(le)新動能(neng)。

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